PX 大通A9 Smart IQ雙鏡高畫質行車記錄器開箱文|雙鏡頭行車紀錄器推薦,前後鏡SONY Sensor、1080P高畫質、獨立EV可調、146度大廣角,可是得到2017車電展創新產品獎、2018年台灣精品獎!


大通行車紀錄器A9-01

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行車紀錄器推薦:PX 大通A9

還記得阿新第一台行車紀錄器就大通DV-2000行車紀錄器超耐用,一用就三年,但也面臨到必須換更好的行車紀錄器,看了不少Garmin、mio牌,但畢竟現在天氣狀況太不穩定,需要一台畫質優、廣角又能前後紀錄,結果大通又滿足我了,新款『PX 大通A9 Smart IQ雙鏡高畫質行車記錄器』。是說好久沒寫開箱文,介紹PX 大通A9 還真的有點緊張啊!這次特地錄了不少行車影片,就是要測試不同情況的畫質如何,有沒有很用心~(自己講)

[su_label type=”important”]狂賀[/su_label]引領雙鏡新標竿的A9,繼先前已獲得的「2017國際車電展創新產品獎」(唯一行車記錄器獲獎)與「2018台灣精品獎」,再榮獲另個國際大獎-美國CES「2018國際消費電子展創新獎」殊榮,顯現A9得到國內外極高肯定

PX A9規格

影片解析度:雙鏡1080P

錄影角度範圍:雙鏡146度大廣角

夜間拍攝功能:雙鏡SONY sensor,夜視超清晰

是否有循環錄影:有

移動偵測功能:有位移偵測錄影

記憶卡規格:Micro SD (最大支援128GB)

特殊功能:全時智慧影像10組智慧IQ自動切換,唯一後鏡兩用(可組合或獨立安裝),雙鏡極速一秒開機 顏色:黑色/銀色

 

PX 大通A9的包裝設計相當直接,這次更弄上SONY雙影像晶片、而且雙鏡組是能裝一起又能分開使用,超強!2017更得到創新產品獎及2018年台灣精品獎,也是唯一行車紀錄器獲獎,真的不容易,只能說大通在數位機上盒與行車記錄器產品深耕這麼久真的是一直進步努力。

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把不同天氣狀況都標示出來,這PX A9就是要讓各種天氣都能記錄的清楚啊。

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超大方直接贈送Micro SD 32G記憶卡,限量加贈,手腳要快是真的,哈哈哈哈哈,省錢又省時,因為可以省去還要花時間買。

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打開包裝,裏頭更介紹的清楚詳細,雙鏡頭怎麼使用跟誰適用,還有PX A9的特色,鏡片、獨立EV、大廣角及高解析。

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一打開就看到雙鏡組,主機跟副機的概念,旁邊是剛剛拆下來的Micro SD 。

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不得不說這是PX A9的型做得很有質感,就像一台相機,整個鏡頭,鏡頭旁寫著F1.8光圈、廣角146及HD1080P的錄影高青畫質,拿出去一定會有人問這相機哪買的,哈哈哈哈哈~真的拉~

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另一台子機看起來來小小台,但可是一樣1080P高青畫質,一點也不馬虎,廣角端也是146啊!

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雖然看起來像相機,但重量相當輕巧,才75快76克,外觀上都有上保護膜,撕下來就要小心拿取,不然容易殘留指紋,阿新我是沒拆啦!哈哈哈哈哈~

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整個介面顯得簡單,上下左右四鍵,這些可是根據使用者習慣去整理,也是大通廠商要讓大家更能簡單使用,操作上可是相當直覺。

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Micro SD孔旁邊有設計插入方向相當貼心。

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本體上方設計是螺絲座、USB輸入孔及後鏡連接座,其實不用擔心孔插錯,旁邊都有小圖示導引。

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側邊除了一孔Micro SD卡槽外,另一邊是電源開關跟鎖檔鍵,電源開關按約兩秒就開機,避免誤觸開關機。鎖檔鍵是把當下錄影檔鎖下,避免循環錄影被洗掉。

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底部設計以喇叭、麥克風的音訊設備為主,旁邊一個小小孔是RESET強迫強置開關孔,大多用不太大,但要真的用到,拿針戳一下就好。

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千萬別小看後置鏡頭,看起來小小,但可是有6片玻璃鏡頭讓錄影效果更優阿。

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配件上給得很足,車充電源線、吸盤組固定架、後鏡卡溝座、後鏡黏貼座 (含手扭螺絲)、後鏡連接線(0.08米) 及快速安裝指南(線上PDF檔)。

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快速安裝指南沒想像中的厚,簡簡單單的幾頁,不過不用擔心,因為操作超級簡單,大概花了五分鐘就能知道全部的設定阿。

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插上Micro SD 直接來看看行車紀錄器介面。

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組裝相當簡單啦!轉個幾下就好了,下方的旋轉鈕是固定用。

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PX A9 進步的讓人驚訝,開機時間真的一秒,幾乎一開機就開錄,完全不需要等待,開車更是方便啊!一開車就開錄~

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記得先設定一下日期,不然錄影時間可是會不對。

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螢幕介面要是出現小藍格,那是因為你沒裝子機,不用擔心要是不想裝子機那小藍格怎麼辦,下面阿新會介紹啦。畫面的上下是設定,3是指3分鐘回錄,麥克風是有收音,1080P是指畫質,插頭是充電中、下方式錄影時間長度跟錄影時間。

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操作介面採用直覺式,以往設定都需要進入之後按是否設定等等,現在設定麥克風、音量、前後鏡轉換等等直接按就可以設定。

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前面說的子母畫面在鏡頭模式直接按了就能切換,相當輕鬆簡單啊。

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你看,子畫面消失了~~~這樣的操作步驟讓我好愛啊!

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再來就是PX A9特色之一,EV值的調整,而且還是前後鏡都能調整,從-2~+6,很少看到可以曝光補償到這麼寬。好der,怕大家不知道曝光補償是什麼,稍微解釋一下,就是當光線不夠時可以補上一些亮度,讓錄影更順利。

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再來就是碰撞啟動,像是停在路邊有人可能碰到汽車就開啟錄影,碰撞程度就看設定的靈敏度。

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有一個移動偵測很特別,官網介紹的是當汽車靜止時,前方影像沒變化,會 從錄影模式變待機模式,節省記憶卡的儲存空間,當前方影像變 化時,會再啟動為錄影模式。

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再來就是PX A9實測啦!這次可是錄了好幾段,尤其夜晚、雨天~

PX A9 白天 前後鏡

錄白天絕對是基本款阿,大家記得開高清看仔細。

PX A9 下午、下雨、前後鏡

選了下午接近傍晚又下雨測試,整個廣度超明顯,要是你開高清會看得相當清楚。

後鏡有隔熱紙,但因為沒太暗,阿新我就沒有調整,要是妳們覺得太暗,可以設定後鏡的曝光值,從-2~+6超夠用。

PX A9 白天、下雨、前後鏡

目前用起來相當簡單好操作,而且一機雙鏡,怎麼擺都行,超跑級一秒啓動、WDR寬動態技術,逆光不過曝、G-Sensor自動碰撞鎖檔與移動偵測,還有最重要的台灣製造一年保固啊!!

大通行車紀錄器A9-30

大通X9:http://www.px.com.tw/a9/

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最近更新時間 2018 年 03 月 27 日


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